2026 年，理思汽车推动其全栈自研部件与 AI 时候在量产车型上的专揽。本月，全新具身智能旗舰 SUV ——理思 L9 Livis 清雅上市。算作首款搭载理思自研马赫 M100 智驾芯片与 800V 全主动悬架的全尺寸旗舰，它标记着理思在中枢三电、线控底盘及高阶智驾范围好意思满了从"集成"向"全栈自研"供应链体系的罕见。

存身于新的时候体系架构，理思 L9 Livis 锚定 50 万级豪华全尺寸 SUV 赛谈。在面前大型豪华 SUV 细分阛阓竞争加重的布景下，L9 Livis 在底盘架构与底层算力上进行立异，通过自研硬件的范围化专揽及供应链体系的深度补救，进一步拔高家用旗舰 SUV 的时候设立基准。该车型也被视为理思汽车在 2026 年高端新能源细分阛阓督察竞争上风的报复产物。

图片泉源：理思汽车

能源与续航：第三代增程器与 72.7kWh 5C 超充

能源方面，全新 L9 Livis 标配理思自研第三代 1.5T 增程器与420kW 双电机智能四驱系统，百公里加快时刻为 4.9 秒。中枢储能单位换装容量为72.7kWh 的 5C 超充电板组，CLTC 概述纯电续航里程为 420km。补能维度，新车全面支合手 5C 高倍率超充时候，在理思 5C 超充聚积支合手下，冲破了传统增程车型的慢充瓶颈，带来了接近纯电车型的全场景能效体验。

底盘架构：EMB与 800V主动悬架的线控底盘矩阵

底盘与车身终端是本次 L9 Livis 版块中枢时候升级场所。新车首发搭载了专为全尺寸 SUV 研发的800V主动悬架系统。同期，L9 Livis 配备了线控机械制动EMB，并标配线控转向与后轮转向系统。这一线控底盘架构篡改了传统液压与成例 CDC 系统的反应逻辑，在物理层面提高了车辆的操控生动性与姿态终端精度。

智能座舱：高通骁龙 8797 Elite 与多屏联动交互

座舱方面，2026世界杯(中国)L9 Livis 在络续家庭出行理念的基础上进行了交互硬件的全面重构，前排搭载29 英寸 6K 全景屏，后舱配备21 英寸 4K 出动屏。在底层算力上，L9 Livis 搭载了高通骁龙旗舰版 8797 Elite 芯片。在兴隆性维度，标配了立体七温区智能空调、全车 29 处环抱式虚心皮革、全新 10L 智能冷暖雪柜以及 Livis Pods 头枕音响。此外，一滑与二排双零重力座椅、全车电容防夹电动门，以及功率高达 5440W 的9.3.6 无瑕星环剧院音响的加入，进一步进步了座舱的合座设立规格。

智能驾驶：2560 TOPS双芯算力与四激光雷达感知

智能补助驾驶范围，L9 Livis 搭载了双马赫智能补助驾驶系统。该系统中枢搭载两颗由理思全栈自研的马赫 M100 智驾芯片，单颗芯片剿袭先进的 5nm 制程工艺与动态数据流架构，算力达 1280 TOPS，双芯总算力为2560 TOPS。在硬件感知端，新车集成了4 颗激光雷达，合作3D ViT感知模子，将前向感知距离进步至 300 米。依托马赫 VLA 大模子的计较才智，系统提供城市 NOA、全场景智能停车等高阶补助驾驶功能。

为进一步拆解这款全尺寸旗舰增程 SUV 的中枢竞争力，盖世汽车网罗整理了全新理思 L9 Livis 的中枢零部件供应商信息，接待更多行业一又友进行信息补充和校阅。

文 | 马洪恩

贪图 | 任怀旺

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