这一次随特朗普访华，马斯克又一次成了社交平台上的流量中心。

跟雷军自拍，带小女儿 X 亮相东谈主民大礼堂，让孩子穿上考中元素服装，还亲私用中语复兴"我的女儿正在学习宽泛话"……在特朗普访华这个严肃的社交场所里，马斯克反而成了最会制造中国话题的好意思国企业家。

但流量归流量，关于汽车行业来说，真恰巧得看的，只怕不仅仅马斯克如安在镜头前制造话题，而是谁仍然站在他身边，帮他把 FSD、储能和上海工场的新故事络续落地中国。

这个东谈主，还是是朱晓彤。

从这张相片中不错看到，朱晓彤在马斯克本次"带娃出差"的行程中，无疑充任着蹙迫的脚色。而就在本年 1 月，特斯拉刚刚给朱晓彤开出了一份颇具重量的永远激发决策——马斯克用 52 万份的特斯拉股票期权，把朱晓彤绑定至 2031 年。

值得安宁的是，就在最近，在国内也雷同有那么一位"顶级行状司理东谈主"，以另一种式样站在聚光灯下。

她便是王凤英。入职小鹏三年后，她不再仅仅阿谁从长城走出来的"救火队长"，而是通过股权真确与小鹏造成了更深的利益绑定。

不错说，一位是从中国传统车企体系里走出来的策划宿将，一个则是被特斯拉极扬弃造文化铸造出来的超等扩充者；他们齐是从雇主的职工，变成了雇主必须绑定的要道变量。

"夯级打工东谈主"到底值若干钱？这是最近汽车圈给出的两个很特真谛的谜底；同期，在这两份惊东谈主的高薪背后，似乎也诡秘着两位雇主一样的"暴燥"。

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 朱晓彤、王凤英为什么值钱？

不管是王凤英照旧朱晓彤，他们两个自己作念东谈主办事相等低调，并不是可爱不时地站在聚光灯下。

关联词，险些在雇主创业经由中的"要道时刻"，他们齐以一种并不张扬、却极其要道的式样，补上了企业最缺的那块短板。

在特斯拉体系里，朱晓彤从来不是一个靠声量取胜的东谈主。比拟马斯克动辄把故事讲到火星、AI、Robotaxi 和机器东谈主身上，朱晓彤的存在感看似并不彊。

他很少在镜头前阔步高谈，也很少主动成为公论中心。但这也恰正是他的止境之处。

当年上海超等工场从签约、开工到量产寄托，跑出了让众人汽车行业侧方针"中国速率"。这座工场其后不仅成为特斯拉众人产能最高的整车工场之一，也成为特斯拉众人出口和老本后果体系中的要道支点。

这份硬收获无疑便是朱晓彤的价值所在。

是以此次马斯克访华，朱晓彤再次站在他身边，道理并不啻于"老搭档同框"。在 FSD 入华、储能膨胀、上海工场脚色升级这些议题眼前，特斯拉需要的仍然不是一个会制造流量的东谈主，而是一个能穿过中国市集复杂监管、供应链和制造环境，把事情络续办成的东谈主。

若是说朱晓彤阐发注解的是"落地技艺"的价值，那么王凤英阐发注解的，则是"策划步骤"的价值。

王凤英加入小鹏时，小鹏并不是没随机间标签。相背，小鹏一直是新势力中最强调智能化、最风光押注高阶智驾的公司之一。何小鹏本东谈主也不缺时间理思，更不缺对将来趋势的判断。

但王凤英那时加入小鹏最大的价值，正是帮何小鹏把产物产线若何排、价钱若何定、渠谈若何卖、老本若何控、组织若何围绕爆款协同，这些决定了一家汽车公司到底能弗成活得更久的要道问题，一一落地击破。

从某种角度来看，这两位对雇主来说，在线买世界杯平台齐不是"趋附型高管"，而是"扬弃型高管"。

是以王凤英此时拿到股权，背后不是浅薄的钞票竣事，而是小鹏对老到策划技艺的一次明码标价。这亦然王凤英和朱晓彤最相似的场地。

而朱晓彤和王凤英真确"值钱"的场地，不在于他们站在谁身边，而在于他们齐曾在企业最需要详情味的时辰，提供过详情味。

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 别只看钱

股权背后是雇主的暴燥？

事实上，不管是马斯克重金绑定朱晓彤，照旧何小鹏让王凤英通过股权干预更深层的利益共同体，名义上看是给行状司理东谈主订价，背后其实齐是雇主在为企业下一阶段的省略情味买保障。

好比此次随特朗普访华，FSD 能否真确落地中国，是特斯拉绕不开的中枢议题。

往日，特斯拉是全行业学习的对象。但今天，中国市集早已变了。华为、小鹏、理思、小米、蔚来、比亚迪、祥瑞齐在卷高阶智驾，而这时，若是 FSD 迟迟弗成在中国真确跑起来，特斯拉在中国的智能化光环就会被执续稀释。

是以马斯克领会要络续依赖朱晓彤，来匡助特斯拉络续买通中国监管、腹地化、供应链和制造链条，把特斯拉的弘远叙事络续落在中国。

诚然，你也不错说如今除了朱晓彤，马斯克身边也险些"无东谈主可用"了。

毕竟从财务、软件、AI 基础圭臬，到 Cybercab 相貌、制造运营和客户体验，不少陪特斯拉打过硬仗的宿将不竭离开。而如今作为最有后劲成为马斯克将来交班东谈主的朱晓彤，此时的稀缺性被再度放大。

何小鹏的暴燥，其实也肖似。

无人不晓，小鹏一直把智驾四肢中枢标签。何小鹏本东谈主此前也屡次赴好意思体验特斯拉最新版块 FSD，还曾公开暗示但愿能和小鹏 XNGP 作念对比。这阐发在智能驾驶这件事上，小鹏和特斯拉一直在相互不雅察、相互较量。

而小鹏往日最大的挑战，恰正是若何把智能化标签，踏实滚动为产物爆款、渠谈后果和策划扬弃。

是以如今王凤英的蹙迫性，其实并不亚于一个新的时间认真东谈主。

归根结底，他们一个是让特斯拉的中国故事不啻停留在流量场，一个让小鹏的智驾故事不啻停留在时间场。

是以别只看他们拿了若干股权，这背后折射出，其实亦然车企正在用真金白银购买详情味。

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功夫拍案

王凤英和朱晓彤最值得玩味的场地，不仅仅他们拿到了若干股权，而是他们齐在首创东谈主光环极强的公司里，作念出了迷漫高分的收获。

要知谈，在这么的公司里，行状司理东谈主要么被光环吞没，要么只可成为扩充注脚。

但朱晓彤和王凤英的蛮横之处在于，他们莫得试图取代首创东谈主，而是深度绑定首创东谈主，补上首创东谈主的短板，把首创东谈主的愿景变成工场、产能、渠谈、老本和策划扬弃。

说到底，夯级打工东谈主真确贵的场地，不是站得离雇主最近，而是能在雇主最夺成见光环下，还是把我方的价值作念成公司不可或缺的一部分。

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