快科技 5 月 19 日音尘，日产汽车负责说明将对创业之地横滨工场试验鸿沟缩减，此举属于公司筹备重建筹谋的一部分，亦然本轮重建中初次针对日本国内零部件工场进行重组转念。

据悉，横滨工场因开工率偏低、要津老化等问题被纳入重组范围，具体缩减职责瞻望在 2028 年之后负责初始。

四肢日产起家的中枢基地，该工场现在承担次世代电动汽车全固态电板的试制研发任务，因此日产方面倾向保留厂区、不试验澈底关闭。

在此之前，2026世界杯(中国)日产已公布天下产能优化决策，决定远隔 7 家整车工场的坐褥，执续减弱低效产能、裁减运营资本。

据此前报谈，日本汽车制造业合座利润如故出现大幅缩水，丰田、本田、日产、铃木、马自达、斯巴鲁和三菱汽车七家日本主流汽车巨头，瞻望在抑制来岁 3 月的 2026 财年终了估计 3.9 万亿日元的净利润。

按照现时汇率 100 日元约合 4.28 元东谈主民币盘算，这一数值较 2023 财年创下的 7.54 万亿日元记录径直大幅下滑 48%，险些接近腰斩。

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